國家發展委員會於 106 年提出「建構綠道網絡之策略規劃」計畫，期能藉由國土整體發展方向，透過藍帶、綠帶生態廊道保存復育，有效連結國土保護重點區域與落實生物多樣性保護之目標，並於 107 年 3 月5 日向行政院提出「建構國家級綠道網絡綱要計畫(草案)」，經行政院於107 年 4 月 3 日召開跨部會會議，審議結論原則通過七個國家級綠道主題軸線：淡蘭百年山徑、浪漫台三線樟之細路、臺灣山海圳綠道、糖鐵綠道、水圳綠道、南島綠道、脊梁山脈保育綠道。行政院秘書長於109 年9 月23 日邀集所屬各機關瞭解國家綠道規劃及推動情形，其中請農水署就水圳綠道旁設置自行車道以串聯完整路網進行規劃。

        水圳綠道於110年度4月正式動工，並於隔年3月正式啟用，水圳綠道為一條「自行車專用道」，以百年嘉南大圳為主軸，北起林內鄉雲林管理處農田水利文物館，南至新市區嘉南管理處四號制水閘，全長共105公里，形成一條臺灣最長的自行車專用道。車道跨越雲林縣、嘉義縣及臺南市等3縣市；沿線經過朴子溪、八掌溪、急水溪及龜重溪等4座渡槽；北港溪、埤子頭及南靖等3座倒虹吸工，及數百座水利構造物，串聯整體農業地景、人文風采及產業歷史等，再現百年大圳風華，藉由自行車道，提供民眾在地新去處，騎乘於廣大的雲嘉南平原，欣賞農田景致四季變化及多元生態環境，藉由水圳綠道紀錄旅人生活與緊繫農村文化之路，並推廣農田水利發展，持續傳承下一代。